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仍是那套创驰蓝天技能+魂动规划?全新一代阿特兹有话说
2019-09-06 21:57:03

提到阿特兹总能让咱们联想起从前的马自达6,新潮的轿跑理念、特殊拔尖的外观以及完美的操控性让马自达6在我国火了十余年,时至今日还被不少人追捧。虽然如今的阿特兹仍然保存着马自达6的许多长处并且还有全新的创驰蓝天技能和魂动的外观规划加分,可是实践的商场体现却难回巅峰。全新一代阿特兹即将在8月底与咱们碰头,莫非仍是那套创驰蓝天技能+魂动规划?黄延秋事件今日咱们就来就聊聊全新一代阿特兹,看看他究竟给咱们带来了哪些新东西。

表里晋级,运动+轻奢

假如说从前的老马自达6和现款的阿特兹给的感觉是新潮、运动、时髦,那么全新一代阿特兹可完全能够加上一个新标签那就是奢华。外观方面仍旧运用了马自达独有魂动规划,其次将本来带有横条式的中网替换成了点阵式中网,一起仍是用替换上了造型愈加尖锐的前大灯,虽然改动不大但实践给人的感觉是愈加奢华。




旁边面根本坚持不动,在阳光的照射下仍旧能反射出光影作用。

尾部将本来双色的后杠变为同色规划,并且将本来的尾排做了加粗仍是那套创驰蓝天技能+魂动规划?全新一代阿特兹有话说处理。

相对于外观而言改动最大的仍是内饰,虽然全体布局没有明显变化但很多的软质资料和木纹饰板让全新一代阿特兹的内饰上升了一个高度,值得一体的是新车还将搭载全新的液晶组合外表。




仍旧运用自吸+仍是那套创驰蓝天技能+魂动规划?全新一代阿特兹有话说6AT,新增GVC+体系

现在商场上干流仍是那套创驰蓝天技能+魂动规划?全新一代阿特兹有话说的车型大多都选用小排量配涡轮这套动力总成,但阿特兹仍旧坚持运用天然吸气发动机+6AT变速箱,其间2.0L发动机最功率为116kW,最大扭矩为202Nm,2.5L发动机最大功率为141kW,最大扭矩为252Nm。此做法极大程度的保存了发动机线性输出这一特色,并且阿特兹的6AT变速箱也比较活络,你每一次的操作他都能知道你想干什么,在配合上厚实的底盘然后完成所谓的“人马合一”。

值得一体的是全新一代阿特兹还新增了GVC+体系,能够依据车身的动态去调节动力输出,进一步的确保了驾驭的安全性。

总结:完美的操控性一向都是阿特兹的特色,此次全新一代阿特兹在保存原有特点的基础上又新增了不少亮点,假如你还在认为阿特兹就剩余创驰蓝天技能+魂动规划的话,那你可就真的错了。当年的马自达6算的上是轿跑车型的先驱者,这一全新仍是那套创驰蓝天技能+魂动规划?全新一代阿特兹有话说的车型理念的确取得了不少成功,可是十几年后的今日轿跑这一车型早就各大厂商玩烂了,阿特兹若想从中杰出重危还真的不简单,全新一代阿特兹即将来临,你等待吗?