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彩票365ios版-本年还会偏科吗?| 2019我国年度车轮评选(轿车组)
2019-09-24 05:30:01




轿车组

上汽通用雪佛兰 科鲁泽

205/55 R16

这两年虽然SUV市场彩票365ios版-本年还会偏科吗?| 2019我国年度车轮评选(轿车组)异常火爆,

但也终归是小体量存在。

国内市场的主力仍被家用轿车所把持,

所以,主流的轮胎依然是多年不变的轿车轮胎。

并且,型号依旧是大众化的16英寸,

即便是汽车厂商大力推

样式更好看的大尺寸轮胎,

但预计在近几年仍然撼动不了

16英寸轮胎市场。

因此今年的轿车组16英寸轮胎

仍旧是各大厂商尽显实力的斗彩票365ios版-本年还会偏科吗?| 2019我国年度车轮评选(轿车组)兽场。



按照往年的经验,

轮胎厂商会在环南京南站保舒适、

性能操控这两方面下手,

有针对地去开发特点鲜明的轮胎。

比如节能环保轮胎的

滚阻成绩优异却操控一般;

又比如操控不错的轮胎车内噪声又是个短板,

往年偏科生比较多。

而今年不同,

主流品牌都开始在自己的短板上下功夫,

尽可能的做到多方面平衡,

如果今年来的轮胎仍属于“偏科生”,

那结果必然是场恶梦





普利司通EOCPIA EP300在保持滚阻的优势外,针对配方和花纹做了优化以后,湿地能力大幅度提升;定位环保的锦湖ecowing ES33通过花纹设计和高分解微硅配方力求平衡滚阻和操控性;固特异逸乘独特的封闭式胎肩沟槽与胎面多花纹块设计让胎噪大幅降低,自家HydroTred湿地胎面技术让它没有放弃湿地操控项;米其林韧悦加强版一如既往的主打安全性和耐磨性,同时磨损彩票365ios版-本年还会偏科吗?| 2019我国年度车轮评选(轿车组)胎的湿地制动距离同样优于对手;朝阳RP76全新升级的数码静音花纹设计对抵消和分散花纹块间的噪音帮助很大,胎噪控制达到设计预期。另外,今年各大轮胎厂商对湿地制动和湿地操控方面下了大功夫,这也是接下来大家可以关注的重点方向。